弗兰德液力偶合器(液力偶合器拆装方法)

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斗式提升机驱动装置详情介绍

斗式提升机一般均要求配备逆止器,以防突然停机时链斗组及其中物料倒转,故其驱动装置的选配,一般均为Y系列电机配能带逆止器的减速机,如ZLY、ZSY、DCY(DCYK)、ZJY等硬齿面减速机。在电机功率超过18.5KW以上时,一般都配有液力偶合器,使起动更平稳。

以上ZLY、ZSY、DCY系列减速机低速轴可采用十字滑块联轴器与斗提机头轴直联,在头轴转速较低时也可采用链传动驱动。DCY空心轴减速机多用于TZD系列斗提机上。空心轴直接套装在头轴上。(在用户要求采用进口减速机时,也可采用德国弗兰德公司B3HH型或SEW公司M3RHF、MC3RLHF型空心轴减速机)。

此类空心轴减速机的驱动装置均采用单点浮动支承,对高速运行的斗提机,为便于检修,在电机功率超过22KW时,一般都配有检修电机。以上ZLY及进口减速机上均可自带检修电机及逆止器(对ZSY、DCT、DCYK型减速机也可自带逆止器,所配检修电机一般为YTC系列齿轮减速电机,并配有一摩擦离合器与减速机相联)。而ZJY减速机上可配逆止器,不便配检修电机,一般只用于TH型斗式提升机及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提机上。

使用时,电机装在装置架上焊于斗提机头部壳体侧面,电机轴与减速机轴间采用带传动驱动。此时应注意逆止器不得与头部壳体干涉。

驱动装置中减速机的选择应以计算出的头部驱动滚筒(头轮)的转速为基础来确定速比,实际选用时应综合用户要求,布置方便、价格等因素来选定。

斗式提升机驱动装置的配置?

斗式提升机一般均要求配备逆止器,以防突然停机时链斗组及其中物料倒转,故其驱动装置的选配,一般均为Y系列电机配能带逆止器的减速机,如ZLY、ZSY、DCY(DCYK)、ZJY等硬齿面减速机。在电机功率超过18.5KW以上时,一般都配有液力偶合器,使起动更平稳。

以上ZLY、ZSY、DCY系列减速机低速轴可采用十字滑块联轴器与斗提机头轴直联,在头轴转速较低时也可采用链传动驱动。DCY空心轴减速机多用于TZD系列斗提机上。空心轴直接套装在头轴上。(在用户要求采用进口减速机时,也可采用德国弗兰德公司B3HH型或SEW公司M3RHF、MC3RLHF型空心轴减速机)。

此类空心轴减速机的驱动装置均采用单点浮动支承,对高速运行的斗提机,为便于检修,在电机功率超过22KW时,一般都配有检修电机。以上ZLY及进口减速机上均可自带检修电机及逆止器(对ZSY、DCT、DCYK型减速机也可自带逆止器,所配检修电机一般为YTC系列齿轮减速电机,并配有一摩擦离合器与减速机相联)。而ZJY减速机上可配逆止器,不便配检修电机,一般只用于TH及功率低于22KW的TD、TZD系列斗提机上。使用时,电机装在装置架上焊于斗提机头部壳体侧面,电机轴与减速机轴间采用带传动驱动。此时应注意逆止器不得与头部壳体干涉。

弗兰德液力偶合器在中国生产吗

弗兰德液力偶合器在中国上海生产。弗兰德集团成立于1899年。现已发展成为世界优质传动设备生产商之一,其公司产品从减速机、齿轮马达到联轴器,耦合器等在工业船舶,造纸,冶金,矿产等行业得到广泛应用。弗兰德公司现已成为西门子集团的一部分。特别是在严苛的应用中,驱动组件和加工机器会承受负载。FLUDEX联轴器可限制传动系统内的启动和扭矩,并用作电机的启动辅助工具和发生事故时的过载保护。还提供旋转振荡的阻尼和分离,从而将恢复力降至液力偶合器根据Fttinger原理工作。输入端和输出端的联轴器部件没有机械连接,因此无磨损。扭矩通过联轴器中的流体运动传递,并由径向叶片加速。