FLENDER联轴器（regal联轴器）

本文目录一览：

• 1、mobile gear 600 xp 320 耐磨性能好吗
• 2、减速机什么厂家最好
• 3、flender减速机选型
• 4、鼓形齿式联轴器靠什么传动
• 5、flender减速机 花键
• 6、天津优姆金公司出售的减速机的型号有哪些？？？？？?

mobile gear 600 xp 320 耐磨性能好吗

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下文来自网络，仅供参考

Mobilgear 600 XP 系列为超高性能齿轮油，具有出色的承受极端压力和负荷的特性，适宜采用循环式或飞溅式润滑的各类密闭式齿轮传动系统。 Mobilgear 600 XP 系列的设计研发主要在满足齿轮箱技术不断变化的需求。 齿轮箱技术设计趋向于以体积较小的单元来达到相似的动力输出。 动力密度增大对齿轮油的要求也愈增。Mobilgear 600 XP 系列油品配方提供齿轮、轴承和密封额外的保护来满足这些不断增加的严格要求。

Mobilgear 600 XP 系列配方保护齿轮齿，避免早期磨损。 微量磨损（称之为微孔蚀） 可导致齿轮齿严重损坏。 Mobilgear 600 XP系列超过工业界对轴承磨损保护的要求。 事实上， Mobilgear 600 XP 系列提供的磨损保护相当于工消档业标准FAG FE8 试验的15 倍. Mobilgear 600 XP 系列均衡的配方可提供最大的磨损和防腐蚀保护，同时与常用齿轮箱密封材料保持匹配相容。 Mobilgear 600 XP 有助于保持齿轮箱密封完好，从而防止漏油并避免污染。 透过保护齿轮、轴承和密封， Mobilgear 600 XP 可改进设备的可靠性并提高生产效率。

Mobilgear 600 XP 系列油品推荐用于采用循环润滑或飞溅润滑的密闭式工业正齿轮、螺旋齿轮和斜齿轮，作业整体油温可高达100ºC. 它们尤其适宜于在重负荷或冲击负荷下运转的齿轮组。 Mobilgear 600 XP油品也广泛应用于船用齿轮传动。 它们也可用于非齿轮用途，包含高负荷和低速滑动与滚动接触轴承。

特性与优点

美孚品牌工业润滑剂素以创新和高性能而享有卓著声誉，而Mobilgear 600 XP 系列产品是其中的佼佼者。 这些矿物油基的产品专门提供高品质的工业齿轮油， 符合最新工业标准，适宜多种用途，用于润滑各种工业和船用设备。

Mobilgear 600 XP 系列产品具有以下特性和潜在优点效益：

特性 优点及潜在效益

加强对齿轮的磨损保护，防止造成微孔蚀。 齿轮和轴承磨损减少即减少无预期的停机时间

减少磨损产生的颗粒造成凹坑 轴承寿命提高达22% ，从而降低轴承更换成本并提高生产效率。

改进轴承磨损保护 延长轴承寿命，提高生产效率

与各种密封材料相容性优异 减少漏油、油耗和污染，有助于减少维修，提高齿轮箱可靠性和生产效率

降低润滑油和润滑成本并减少预定计划停机时间.

高抗油泥和沉积形成能力 使系统更清洁，减少保养

用途广泛 由于适用范围广泛，顾客库存中只需要准备较少的润滑油等级，从而降低采购和储存成本，用错润滑油的危险也随之减少。

对钢材提供优异的防锈和防腐保护，对铜和软金属合金提供防腐蚀保护 对机器部件提供出色的保护，减少保养维修成本

抗泡沫和乳化形成 在有水污染或在机油易于发生泡沫的设备中喊纳提供有效的润滑和顺畅的运行

应用范围

Mobilgear 600 XP润滑油适宜各种工业拿渗乱应用和船用，尤其是正齿轮、螺旋齿轮、斜齿轮和蜗轮传动。 特定应用包括：

用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵（包括油井泵）、筛网、挤制机及其它重型设备的工业齿轮

船用齿轮包括i主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、起重机、旋转装置、泵、升降机和舵机

非齿轮应用， 包括联轴器、螺杆以及低速运转的高负荷滑动与滚动接触轴承。

Mobilgear 600 XP 100, 150, 220, 320, 460 和680 经Siemens AG 认可适用于Flender 齿轮箱。

减速机什么厂家最好

一：选择齿轮箱以及行星减速箱包括联轴器

1.弗兰德（FLENDER）集团（SIEMENS旗下）弗兰德减速机是世界顶级品牌，处于世界上减速机行业领导地位，是世界上最大的减速机生产企业，1899在德国逗链成立，距今有100多年的发展历史。2006年并入西门子，中国的硬齿面减速机的国家标准就是依据FLENDER的产品技术制定的。

2.FLENDER在欧洲有八大生产工厂，其每个工厂的技术和生产工艺处于全球领先地位，FLENDER品牌的90%以上的生产都集中在这8个工厂进行，保证每一台产品的完美。

3.FLENDER产品适应从轻载到最恶劣的工况、高温、高负荷、冲击载荷。

4.先进的低噪音设计与控制，吸收噪音的箱体设计，噪音水平比世界其他大品牌明显减低。

5.世界上唯一做到产品覆盖从最小到最大，并且全伍指羡部具有性能和技术优势。

二，选择齿轮马达

1. sew的齿轮马达是体系最全的，所有系列的分类是最详细的,交货期最快能达到一周到两周之内，这个是别的品牌无法比拟的。

2.在中国有7家工厂负责相关生产和设备维护。

3.sew从建厂到现在已经有一百多年历史，在中国大腔拍约有40个办事处。

4,在港机行业，烟草行业，粮食行业，轻工行业属于垄断产品。

flender减速机选型

近日，一位客户询问减速机的温度：RV蜗轮蜗杆减速机的输出端，有个设备和输出端相连，但是有200度左右的高温气体相接宏雀触，这样的工作环境是否可以？

一般来说，减速机工作环境温度不超过40度，温升低于40度。拿RV蜗轮蜗杆减速机来说，如果温度超过200度，减速机的油封可能会融化，导致减速机漏油。如果持续高温，减速机里加的润滑脂(齿轮减速机加润滑油蔽裤早)也会变质，从而起不到润滑作用。

所以，建议，采取相应的降温措施，使减速机正常运行的温度控制在100度以内,精密行星减速机，以保证减速机的纯宴正常运转。

鼓形齿式联轴器靠什么传动

鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上，消化吸收国外先进技术而开发的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的，适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。

在一般情况下，要求被联结的两轴完全同心，而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的，因为有安装误差，轴承磨损，受力变形，基础下沉等致使轴线产生径向、角向位移。鼓形齿式联轴器具有补偿上述位移的特性，降低了由于轴线位移引起的附加载荷，提高了传动装置的工作平稳性和可靠性，从而延长了传动装置的使用寿命。

近年来我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用，从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用，还形成了各自的标准系列，在设计制造方面也都积累了丰富的经验。

1.产品的技术水平与现状

鼓形齿式联轴器在我国无论在产品规格，性能参数，制造精度等都已赶上国外水平。

1.1产品标准主要参数

在国外：德国FLENDER公司的标准系列：最大回转直径1710mm；公称最大转矩4030kN.m。

德国TACKE公司的标准系列：其最大回转直径1760mm；公称转矩3550kN.m。

日本三菱株式会社唤山标准系列：其最大回转直径1644mm；公称转矩4400kN.m。

在我国八十年代制定了国家专业标准：

ZBJ 19012-89,ZBJ 19013-89,ZBJ 19014-89,现在修订为：JB/T 8854.1-2001, JB/T 8854.2-2001,JB/T 8854.3-2001；其最大回转直径1644mm；公称转矩4500kN.m。

1.2影响接触强度的齿面曲率半径和齿啮合角

鼓形齿式联轴器承载能力和寿命取决于接触强度,而齿面曲率半径和齿啮合角则直接影响接触强度,下面就齿啮合角和曲率半径与接触强度的关系式于下：

—接触应力 F—齿轮承受的圆周力

E—材料弹性模量 —齿面曲率半径

—位移圆半径 —啮合角

—内外齿啮合高度

从上述式中我们看到齿面曲率半径和齿啮合角直接影响接触应力, 啮合角小曲率半径大, 曲率半径大则接触应力小。

在国外鼓形齿式联轴器的啮合角有20°、21.5°、28°、30°。

我们选用20°啮合角，有利降低接触应力。

1.3制造技术

鼓形齿轴套齿形加工，我国从开始的手动、电脉冲、液压仿形到目全的数控加工，精度完全可以达到设计要求。

需要硬齿面时可以进行氮化处理，亦可以用优质低碳合金钢进行渗碳淬火后磨削或用合金刀刮削的办法达到设计要求。

2. 国内外发展趋唤盯势

随着技术不断发展,要求高精度、重载硬齿面的鼓形齿式联轴器越来越多。

在国外重载高精度的鼓形齿式联轴器主要件材质采用低碳合金优质钢，经热处理后铣削和磨削加工，加工精度高，热处理渗碳层深度由数控设备保证。

美国有一家公司对几种材质的鼓形齿式联轴器作了分析研究，表列于下：

材质牌号

强度

耐磨

成本

美国

中国

1045

45

1

1

1

4140（氮化）

42CrMo

2.5

1.33

1.78

4320

20CrNi2Mo

4

1.65

3.56

3310

12Cr2Ni3

5

2

4.6

德国西马克公司在轧钢机主传动机械上采用的鼓形齿式联轴器，主要件材质是15Cr2Ni2或17 Cr2Ni2Mo,齿面是磨削加工。从上述两家看来硬齿面的鼓形齿式联轴器研制需要我们在制造工艺和装置方面进一步充实提高。

鼓形齿式联轴器主要件互换性的要求值得我们注意：在国外鼓形齿式联轴器每个规格的零件都可以互换，如果其中一件损坏，可以用其备件单件更换，不需整体更换，这就节约了维修时间，方便用户。

在我国一般硬齿面的鼓形齿都是采用氮化处理的工艺，其硬化层较小使用寿命不太理想，二重集团公司、二重基础件厂近年来研制成功经渗碳磨削的硬齿面鼓形齿式联轴器，产品供宝钢、天津钢管公司等使用。

零件互换的问题：由于制造成本的原因，凡用户有要求的，我们采用数控机床加工，满足其要求，但从发展的形势来看今后无论用户有无要求都应保证产品零件的互换性。

3. 产销状况和市场预测

八十年代开始研制鼓形齿式联轴器并制定出国家专业标准，机械行业标准，发布实施和链中至今已近二十年，基本取代了原直齿齿轮联轴器，由于它结构紧凑，承载能力大，转动惯量小，又具有一定的轴线偏移补偿性能，所以在各类机械传动中广泛应用，加上联轴器本身又是易损件，每1~2年就需要更换，故市场需要量大，单就德阳地区鼓形齿式联轴器年销售额就在千万元以上，估计国内机械、冶金、重型起重运输年需要量不低于亿元，希望各生产厂家加强技术投入、更新设备，尽快生产出市场需要的鼓形齿式联轴器，为我国技术发展作出应有的贡献。

flender减速机 花键

减速机的低速轴即输出轴一般都是普通键，花键联接需要定做；低速轴与仿核咐联轴器相连可以使用花键；弗兰德应该没有这样的款备纯式，你可以咨询厂房订制，属于非标氏颤的东西。

天津优姆金公司出售的减速机的型号有哪些？？？？？?

减速机：

SEW减速机。SEW斜齿轮减速机、SEW斜齿轮-伞齿轮减速机、SEW斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、SEW平行轴-斜齿轮减速机、SEW交流电机、SEW锥齿轮-斜齿轮减速器、SEW大型减速机M,MC等、SEW变频器，SEW制动器，SEW联轴器等等。

诺德SK 系列产品：诺德同轴斜齿轮减速机、诺德斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、诺德斜齿轮伞齿轮减速机、诺德平行轴斜齿轮减速机、诺德单相电机、诺德电机、诺德制动电机、诺德变频器等。

各种电动滚筒：TDY型油冷式电动滚筒、YBCD 型油浸式电动滚筒、WD外装式电动滚筒、YBD型双速油浸式微型电动滚筒、YDB 型隔爆油冷式电动滚筒、YB 型油浸式微型电动滚筒、YBN/YDZ 型逆止/制动式电动滚筒、DY1 型油冷式电动滚筒、DY 型油冷式电动滚筒（大型）。

天津减速机总厂减速机：天津减速机总厂减速机，电机，联轴器，机架，及减速机配件。天津减速机总厂行星摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、电动滚筒、螺旋输送机专用减速机、双卧轴搅拌机专用伏含掘减速机、ZGY悬挂式齿轮减速机、蜗轮丝杆升降机、斜齿轮减速机、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、 平行轴斜齿轮减速机、斜齿轮-伞齿轮减速机、XMB行星摩擦式无级变速机、SWL蜗轮丝杆升降机等JXLD摆线针轮减速机支架，JQ夹克联轴器，HL弹性柱销联轴器等。Y系列电机，YA系列增安电机，YB系列防爆电机，YEJ系列内制动型电机，YZ系列起重电机，变频调速电机等。

德国弗兰德减速机(西门子减速机）FLENDER减速机。弗兰德减速机斜齿轮直交斜齿轮减速机，弗兰德减速机斜齿轮直交斜齿轮减速机，弗兰德蜗轮蜗杆减速机，FLENDER行星减速机，弗兰德减速机电梯扶梯专用驱动系统，弗兰德减速机伞齿轮式齿轮马达，弗兰德减速机同轴式齿轮马达，弗兰德减速机蜗轮蜗杆齿轮马达，弗兰缺核德减速机平行轴式齿轮马达，弗兰德减速机MOTOX-G 齿轮箱，弗兰德减速机DMG2单边双传动减速机。

日本住友减速机：住友CYCLO 6000系列摆线针轮减速机，住友行星减速机，住友冷却器专用减速机，住友HYPONIC直交轴小型减速机。天津减速机老乎总厂8000系列行星摆线针轮减速机与住友6000系列摆线针轮减速机规格尺寸一致，可完全替用。

电机：ABB品牌电机：QA普通电机、 M2QA 出口电机、QABP变频电机、 QAD 双速电机、 MQAEJ 国产制动电机、 QAEJ 进口制动电机、 QAL 铝壳电机 、M2QA-W 户外电机、 M2QA-H 船用电机、 M2SV 烟道电机、 M2GP 无火化电机、 M2JA 防爆电机。西门子全系列电机。